常見的有兩種，一為單作用油缸千斤頂，一為雙作用油缸干斤頂。單作用油缸千斤頂的活塞扦僅作單向頂進運動，而反向運動需要借助外力進行，常常是靠配置拉鎬來實現活塞扦的反向運動以代替人工回鎬。
  由于500噸液壓千斤頂可產生很大的頂力，且工作平穩、均勻，因此頂進橋涵普遍采用液壓千斤頂作為頂進的主要工具。除小孔徑且涵身較短者可采用2—4臺手搖千斤頂頂進外，大孔徑橋涵頂進往往需要數臺以至數十臺千斤頂同時工作。為使各千斤頂同步作用，一般都將液壓千斤頂分組與高壓油泵連接，使用電氣集中控制臺操縱油泵來控制千斤頂的工作，以防止偏離中線，保證均勻頂進，達到正確就位的目的。
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